基于浮动车数据的交通拥堵时间维度特征

• 作者: 于雷 宋国华 朱琳 温慧敏 郭继孚
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通拥堵 时间维度特征 拥堵持续时间 残存函数 Log-Logistic分布
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 交通与地震工程
• 页码范围: 7-12
• 分类号: U491.113
• 字数: 4676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.06.002

摘要

以北京市浮动车数据为基础,对比2个工作日上午时段的交通拥堵时间百分比、持续时间特征指标,引入残存函数描述路段拥堵持续时间分布概率,采用曲线拟合后得到Log-Logistic模型可以更好地描述拥堵持续时间残存函数曲线,并对比不同路段的拥堵持续时间分布差异；此外,通过对比分析拥堵时段内速度的区间分布,得到拥堵前后时段交通状态的演变关系.通过对实际数据的具体分析直观说明交通拥堵时间维度的特征,以期为交通拥堵评估与预测奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋国华	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	77	1246	20.0	31.0
2	朱琳	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	11	162	7.0	11.0
3	郭继孚		65	1380	20.0	35.0
4	温慧敏		23	554	15.0	23.0