基于功能危险分析的涡扇发动机数字控制系统危险识别方法研究

• 作者: 刘晓锋 巩磊 张曙光 邱天
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡扇发动机 全权限数字电子控制系统 系统安全性分析 功能危险分析 失效分析 组合劣化分析
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 2194-2203
• 分类号: V233.7
• 字数: 6806字
• 语种: 中文
• DOI: 11-1929/V.20110831.1320.001

摘要

将功能危险分析(FHA)方法应用到涡扇发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统危险分析,对准确识别系统危险和提高多重失效分析效率的重点问题展开研究.针对由于结构复杂和功能层级较多导致的FADEC失效状态和影响的分析难度问题,提出了FHA功能定义及失效分析层级解决方案；针对多重失效状态数量的组合爆炸问题,提出组合劣化分析方法.在此基础上,针对FADEC发展了一套基于美国自动化工程学会(SAE) ARP-4761可操作的FHA分析方法,并在型号中进行了应用实践.结果表明,本文所提FHA方法能够明确分析出FADEC系统的危险失效状态,并有效减少多重失效分析工作量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巩磊	北京航空航天大学交通科学与工程学院	3	24	3.0	3.0
2	张曙光	北京航空航天大学交通科学与工程学院	45	237	10.0	13.0
3	刘晓锋	北京航空航天大学交通科学与工程学院	7	21	3.0	4.0
4	邱天	北京航空航天大学能源与动力工程学院	9	16	2.0	3.0