混合动力汽车引擎用高导热环氧灌封胶的研制

• 作者: 张敏 李小萍 田华杰 饶保林
• 来源期刊: 绝缘材料
• 关键词: 灌封胶 浇注胶 高导热 抗开裂 混合动力汽车引擎
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与应用
• 页码范围: 5-10
• 分类号: TM215
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9239.2011.01.002

摘要

采用环氧为基体树脂,a-Al2O3为填料研制了一种适用于大型工件的高导热灌封胶,分析了环氧树脂种类、固化剂及促进剂用量、粉体种类及用量、后固化条件等因素对灌封胶性能的影响.应用结果表明:高导热灌封胶的主要性能优于国外同类产品:物料粘度小,110℃下的可使用期达1h,便于大型工件的真空脱泡及灌封操作;固化物导热系数达1.34 W/(m.K);固化收缩率不超过0.35%;25～160℃的线膨胀系数为27×10<'-6>K<'-1>;热变形温度为158℃;具有优良的耐冷热冲击和抗开裂能力.