作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了一种试飞数据处理的方法,详细介绍了数据处理步骤。并以具体的试飞数据为例,根据提供的方法得出升力系数和阻力系数,进而可得到升力曲线和极曲线。对比了试飞数据和风洞试验的结果,两者基本相一致。在处理大量试飞数据的过程中,编写了相应的程序,提高了工作效率。
推荐文章
用于气动导数辨识的试飞数据处理方法研究
试飞数据处理
时间延迟修正
相容性检验
输出误差法
气动导数辨识
补码格式数据在民机试飞数据处理中的应用
补码
校线
传感器
数据处理
运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
运输类飞机
着陆距离
数据处理方法
参数分析法
平均数据ε-N曲线和P-ε-N曲线小子样推断方法
小子样方法
平均数据
整体推断
应变-寿命曲线
可靠性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 试飞数据处理方法——升力曲线和极曲线
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科 航空航天
关键词 试飞数据处理 极曲线 升力曲线
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 21-25
页数 分类号 V217.1
字数 2193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9804.2011.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤海荣 上海飞机设计研究院总体气动设计研究部 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (1)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
试飞数据处理
极曲线
升力曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
论文1v1指导