多次喷射雾束宏观特性的试验研究

• 作者: 周加东 常汉宝 徐洪军 邵利民 陈海龙
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 多次喷射 雾束形态 贯穿距 锥角
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 48-52
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3114字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.03.010

摘要

完成了应用于舰用TBD234V6柴油机高速响应电控啧油器在多次喷射条件下的喷油规律测试和响应特性标定.构建了高速闪光摄影试验台架,在与TBD234V6柴油机燃烧室结构相同的定容室内进行多次喷射喷雾试验并捕获喷射各时刻的影像.研究结果表明:多次喷射时雾束的最大贯穿距取决于喷油量最大的那次喷射,且明显要小于相同背压下的单次喷射;喷雾主体比单次喷射时饱满,锥角比相同背压下单次喷射时明显增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常汉宝	海军工程大学船舶与动力学院	79	437	12.0	16.0
2	周加东	海军工程大学船舶与动力学院	10	59	5.0	7.0
3	邵利民	海军工程大学船舶与动力学院	27	138	7.0	10.0
4	陈海龙	海军工程大学船舶与动力学院	13	59	5.0	7.0
5	徐洪军	海军工程大学船舶与动力学院	10	47	4.0	6.0