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摘要:
在一台光学可视化4气门直喷汽油机上,利用粒子图像测速(PIV)测试系统对不同最大气门升程(Maximum Valve Lift,MVL)下缸内流场的变化规律进行试验研究,并通过循环分析法对不同的曲轴转角下涡流比以及高、低频湍动能等参数进行分析.结果表明,MVL为1.7mm在距离上止点不同的测量面上,流动都以大尺度逆时针旋转的强涡流形式存在,并具有较长的保持期.较高的MVL下缸内流场以小尺度双涡结构存在.MVL为1.7mm各测量平面的涡流比及高、低频湍动能在任一曲轴转角下均高于MVL为4.0mm和6.8mm,并且在压缩末期时,MVL为1.7mm产生湍动能达到MVL为6.8mm的2倍,有利于直喷汽油机的燃油雾化混合及火焰传播.
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文献信息
篇名 可变气门升程对4气门直喷汽油机缸内气流运动特性的影响
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 可变气门升程 最大气门升程 气流运动 涡流 粒子图像测速
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-118
页数 7页 分类号 TK411
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘书亮 137 1298 19.0 28.0
2 王天友 67 467 11.0 19.0
3 刘大明 10 130 3.0 10.0
4 王刚德 2 1 1.0 1.0
5 谈秉乾 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可变气门升程
最大气门升程
气流运动
涡流
粒子图像测速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导