原文服务方: 铜业工程       
摘要:
无底柱分段崩落法,因采场结构简单、机械化程度高,成本低和生产安全等优点,在金属矿山获得迅速推广.但无底柱分段崩落采矿方法矿石是在覆盖层废石的包围下放出,矿石的贫化及损失较大,且较难控制.进路断面是影响矿石的贫化损失的重要因素之一,通过极限平衡理论,结合目前矿山巷道锚杆支护技术来合理确定进路极限宽度,对影响进路极限宽度的主要因素进行详细分析,进而为降低无底柱分段崩落采矿法的贫化损失提供理论参考.
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文献信息
篇名 无底柱分段崩落法进路极限宽度研究
来源期刊 铜业工程 学科
关键词 无底柱分段崩落法 贫化损失 极限平衡理论 极限宽度
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 采选工程
研究方向 页码范围 18-20,44
页数 分类号 TD311
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3842.2011.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林玉明 6 13 2.0 3.0
2 吴秀仪 3 10 1.0 3.0
3 方延强 2 8 1.0 2.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
无底柱分段崩落法
贫化损失
极限平衡理论
极限宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铜业工程
双月刊
1009-3842
36-1237/TF
大16开
江西省南昌市青山湖区高新区昌东大道7666号
1984-01-01
中文
出版文献量(篇)
3114
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7167
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