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摘要:
车载自组网是近年来无线网络以及智能交通领域的研究热点之一.在真实环境中测试和评估车载自组网的协议和应用有很大难度,因此利用车栽自组网仿真工具进行研究就成为了一种很有效的技术手段.文章介绍应用典型仿真器NS-2模拟在城区交通环境下IEEE 802.11a和IEEE 802.11p协议通信的性能,并对其仿真结果进行对比总结.验证了IEEE 802.11p协议运用于无线车栽自组网络的可行性和合理性.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市车载Ad Hoc网络的模拟研究
来源期刊 仪表技术 学科 工学
关键词 ITS IEEE 802.11p NS2
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45,48
页数 分类号 TP393.1
字数 2795字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2394.2011.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林小玲 上海大学机电工程与自动化学院 21 225 8.0 14.0
2 卢孋娜 上海大学机电工程与自动化学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ITS
IEEE 802.11p
NS2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术
月刊
1006-2394
31-1266/TH
大16开
上海市
4-351
1972
chi
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