直接横摆力矩控制车辆稳定性研究概述

• 作者: 张平霞 朱永强 王露
• 来源期刊: 专用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直接横摆力矩控制 车辆稳定性控制 控制策略 集成控制
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 56-58
• 分类号: U461.6
• 字数: 4390字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-0226.2011.09.016

摘要

针对直接横摆力矩如何实现汽车的稳定性，与其他一些汽车稳定性控制系统进行了比较。概述了国内外采用的一些直接横摆力矩控制策略及力矩分配方法，并介绍了直接横摆力矩控制在实车上的应用，最后分析了直接横摆力矩的发展趋势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张平霞	青岛理工大学汽车与交通学院	22	58	5.0	6.0
2	朱永强	青岛理工大学汽车与交通学院	37	79	5.0	7.0
3	王露	青岛理工大学汽车与交通学院	5	12	2.0	3.0