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摘要:
通过正交实验设计,针对中国大型客机专用铝锂合金Al-Li-S4胶接技术中的关键技术--表面阳极化处理进行了参数设计优化.正交设计中以表面处理的参数,即磷酸溶液浓度、处理时间、电源电压、溶液温度作为4个因素,每个因素选择3种位级,进行了9组正交实验,以样品阳极化后的粗糙度作为评判标准,通过优化得出了最佳的阳极化处理方案.对该处理方案和9组实验中直观效果最好的实验方案进行对比,即将经这2种方案处理后的试样进行胶接、固化,测试其剪切强度,结果表明,剪切强度均较高,可以满足使用要求.
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文献信息
篇名 正交试验法优化铝锂合金表面处理工艺研究
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 铝锂合金 正交设计 阳极化 胶接 表面处理
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 工艺研究
研究方向 页码范围 68-70
页数 分类号 TG175.3
字数 2324字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3660.2011.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄明辉 中南大学机电学院 117 1036 16.0 25.0
2 孙振起 中南大学机电学院 10 125 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝锂合金
正交设计
阳极化
胶接
表面处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
总下载数(次)
30
总被引数(次)
34163
论文1v1指导