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摘要:
锥管是船舶管路系统中的典型管件,对其声传递特性的研究是管路系统声学设计和分析的组成内容之一.文章考虑锥管截面积沿长度变化对平均流速的影响,推导了锥管的声传递矩阵;以无反射终端为条件,获得管路元件传递损失的理论公式.通过算例说明了流动马赫数和锥角大小对锥管声传递特性的影响.
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文献信息
篇名 锥管中流动工作介质的声传递特性研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 锥管 流动介质 声传递
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 流体与结构声学
研究方向 页码范围 806-812
页数 分类号 TB532
字数 3140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙玉东 27 284 8.0 16.0
2 钟荣 4 55 2.0 4.0
3 堵锋 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锥管
流动介质
声传递
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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