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摘要:
为积极应对机动化交通需求的快速增长、有效改善中心城区的交通拥堵状况,从20世纪90年代开始,深圳市前后开展了四轮交通综合治理.首先阐述了交通综合治理的工作目标与基本原则,根据四轮交通综合治理阶段的交通特征与问题,系统分析了各阶段交通综合治理采取的治理策略和主要改善措施.总结提出了深圳市交通综合治理成功的三个关键因素:以交通改善规划作为技术支撑、建立滚动推进机制以及强有力的组织协调机构.最后,指出深圳市新时期开展交通综合治理的方向及具体策略.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深圳市交通综合治理实践经验
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 城市交通 交通治理 改善措施 交通特征 公共交通
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 深圳市交通规划研究专题
研究方向 页码范围 30-36
页数 分类号 U491
字数 6364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓春 28 252 11.0 15.0
2 林群 18 187 8.0 13.0
3 徐惠农 12 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通治理
改善措施
交通特征
公共交通
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
总被引数(次)
23282
论文1v1指导