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深圳市交通综合治理实践经验
深圳市交通综合治理实践经验
作者:
张晓春
徐惠农
林群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
交通治理
改善措施
交通特征
公共交通
摘要:
为积极应对机动化交通需求的快速增长、有效改善中心城区的交通拥堵状况,从20世纪90年代开始,深圳市前后开展了四轮交通综合治理.首先阐述了交通综合治理的工作目标与基本原则,根据四轮交通综合治理阶段的交通特征与问题,系统分析了各阶段交通综合治理采取的治理策略和主要改善措施.总结提出了深圳市交通综合治理成功的三个关键因素:以交通改善规划作为技术支撑、建立滚动推进机制以及强有力的组织协调机构.最后,指出深圳市新时期开展交通综合治理的方向及具体策略.
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文献信息
篇名
深圳市交通综合治理实践经验
来源期刊
城市交通
学科
交通运输
关键词
城市交通
交通治理
改善措施
交通特征
公共交通
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
深圳市交通规划研究专题
研究方向
页码范围
30-36
页数
分类号
U491
字数
6364字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-5328.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张晓春
28
252
11.0
15.0
2
林群
18
187
8.0
13.0
3
徐惠农
12
29
3.0
5.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通治理
改善措施
交通特征
公共交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
主办单位:
住房和城乡建设部城市交通工程技术中心
中国城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-5328
CN:
11-5141/U
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
邮发代号:
80-173
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
总被引数(次)
23282
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