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摘要:
对集中与分散相结合形式中的TCR+FC型SVC、TSC+可控投切电抗器型SVC、SVG 3种动态无功功率补偿装置的主要结构、工作原理、补偿方式、功率损耗、谐波特性等进行了分析,总结分析了SVG动态无功功率补偿装置在运用中的优劣.
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篇名 哈大客运专线10kV供电系统无功补偿方式探讨
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 客运专线 供电系统 动态无功功率补偿
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 5-7
页数 分类号 U223.6
字数 3837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2011.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建明 中铁电气化局集团系统集成事业部 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
供电系统
动态无功功率补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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