基于Workbench的分动器壳体有限元分析

• 作者: 刘恒 王钰明 赵浩 黄民锋
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分动器壳体 有限元分析 Workbench软件
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 20-22,27
• 分类号: U463.214
• 字数: 2035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2011.02.006

摘要

以某SUV分动器壳体为研究对象,在进行受力分析基础上,运用有限元分析软件Workbench对其进行了应力和应变分析,分析结果表明分动器壳体连接处螺栓孔应力较大.提出了加大加厚连接螺栓孔处壳体的改进方案,得出了满意的结果,使得壳体应力分布合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘恒		2	9	1.0	2.0
2	黄民锋		2	29	2.0	2.0
3	王钰明	安徽农业大学工学院	2	9	1.0	2.0
4	赵浩		1	8	1.0	1.0