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摘要:
为改善喷气出漉均匀度从而提高减阻率,采用数值模拟的方法,研究了总进气流量、滤板、,喷孔大小、出口背压等因素对喷气装王出口流量分布的影响.敷值计算结果表明:较小的喷孔可大幅提高出口气流均匀度;在喷孔直径较大时(3 mm),加装滤板有一定的整流作用,增加滤板层敷对出口流量均匀度改善不大;喷孔直径较小时(0.8 mm).加装滤板对出口流量分布影响不大,可以不使用滤板;出口背压沿浸深线性分布使出口流量向背压低的喷孔偏移,出口背压小的喷孔流量大,出口背压大的喷孔流量小;总进气流量增大,出口流量均匀性提高.
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文献信息
篇名 回转体壁面喷气出流均匀度影响因素分析
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 气层减阻 回转体 喷气装置 滤板 喷孔
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 分类号 U664.33
字数 3736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董文才 海军工程大学船舶与动力学院 76 701 14.0 23.0
2 周晨 海军工程大学船舶与动力学院 3 7 1.0 2.0
3 欧勇鹏 海军工程大学船舶与动力学院 28 90 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
气层减阻
回转体
喷气装置
滤板
喷孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
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11
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