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摘要:
通过XRD、SEM、DSC和等温动力学性能测试等方法研究了M<,g3>Pr的添加对Li-Mg-N-H体系放氢动力学性能的影响.结果表明.采用M<,g3>Pr替代MgH<,2>与LiNH<,2>进行复合后,系统的放氢动力学性能大大提高.这主要是由于M<,g3>Pr经过首次吸氢后分解出细小的MgH<,2>和PrH<,3>.与通常情况下制备的MgH<,2>相比,原位析出的MgH<,2>具有颗粒细小的特点,这将在与LiNH<,2>反应放氢过程中使得产物层变薄,从而增加H离子的扩散速率.而PrH<,3>则起到催化反应的作用.在这两者共同作用下,该体系在180℃、0.1 MPa下经35 min完成总放氢量的90%.
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文献信息
篇名 Mg3Pr添加对Li-Mg-N-H体系放氢动力学性质的影响
来源期刊 金属功能材料 学科 工学
关键词 Mg3RE Li-Mg-N-H 放氢动力学
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 TG139.7
字数 2332字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋利军 90 513 12.0 17.0
2 王树茂 48 183 8.0 10.0
3 刘晓鹏 52 206 7.0 12.0
4 李志念 19 56 4.0 6.0
5 郝雷 13 42 3.0 6.0
6 米菁 10 14 3.0 3.0
7 吕芳 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Mg3RE
Li-Mg-N-H
放氢动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属功能材料
双月刊
1005-8192
11-3521/TG
大16开
北京海淀学院南路76号
18-244
1994
chi
出版文献量(篇)
2441
总下载数(次)
6
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