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摘要:
当一汽奥迪(合资品牌)被封为官车多年后,政府采购自主品牌汽车的呼声变浓。此前,来自十一届全国人大常委会第十二次会议的消息称,自2009年开始,各级政府和公共机构配备、更新公务用车,自主品牌汽车所占比例不得低于50%。不明底细者开始欢呼——"千亿元大采购50%倾向自主品牌汽车"了!据新华信2008年整理的数据显示,2007年,政府采购公务车约50万辆;2008年,政府采购公务车约占乘用车市场总量6%。
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文献信息
篇名 “尊贵不贵”是自主品牌入围政府采购的法宝
来源期刊 时代汽车 学科 交通运输
关键词 政府采购 自主品牌 全国人大常委会 品牌汽车 数据显示 公务车 乘用车 奥迪
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-82
页数 1页 分类号 U469
字数 1646字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
政府采购
自主品牌
全国人大常委会
品牌汽车
数据显示
公务车
乘用车
奥迪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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4299
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