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摘要:
利用钢螺栓的屈服载荷来设计螺纹接头,并使用屈服点控制拉伸力的拧紧工艺,是当今世界轻质小排量铝发动机工业最先进的技术之一.这种技术能提高接头可靠性,降低产品成本,缩短产品上市周期.
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文献信息
篇名 发动机螺纹接头先进设计和装配工艺的试验认证
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 钢螺栓 发动机 屈服载荷
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 50-52,61
页数 分类号 U464.13
字数 2728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.10.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶俊 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
2 钱海挺 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
3 金耀军 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
4 谢骏 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
5 王弘生 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钢螺栓
发动机
屈服载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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