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摘要:
中小城市的公共交通发展受到不同于大城市的诸多影响和限制.通过对中小城市空间发展和历史背景因素的分析,发现城市空间狭小、旧城改造困难是公交发展的主要障碍.针对不同小城市居民出行特征的调查研究,总结出公交线路不平衡,出行距离短是不选择公交的其他主要因素.研究线路长度、站距等参数对出行选择行为的吸引力,针对存在的问题,着重分析提高中小城市居民出行选择公交比例的原则和方法.从线网空间布局、城乡公交接驳、场站设置等方面提出规划原则和改进建议.
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文献信息
篇名 中小城市的公共交通规划研究——以高邮市为例
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 中小城市 公共交通规划 制约因素
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 80-83
页数 分类号 U121
字数 3483字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2011.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩宝睿 南京林业大学汽车与交通工程学院 50 362 9.0 18.0
2 杨涛 2 34 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
中小城市
公共交通规划
制约因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
总被引数(次)
25061
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