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摘要:
驾驶室是控制船舶航行和作业的关键部位,其布置的合理性对船舶操纵效率和运行安全有着直接影响,而衡量其布置合理性的重要指标便是视野范围.“国际海上人命安全公约”(1974)中明确规定了驾驶室视野的安全性要求,这些要求被国内外各主要船舶规范所引用,但是对视野的规范和规定还局限于前视区域,对全景式驾驶室没有做出相应的规定,国内目前也没有对船舶驾驶室的优化布置及视野计算方法展开过专门研究.在参照我国海船规范中对驾驶室安全视野的校核规定的基础上,受到其它行业中关于视野计算的方法的启发,利用二维平面作图法对某新型海事船多功能综合全景驾驶室的视野盲区范围进行了测量计算,并对计算数据进行了统计分析.分析表明,该驾驶室前台驾驶时前视视野满足规范要求,其它驾驶状态和方位的视野也较开阔.
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文献信息
篇名 新型巡航救助船全景式驾驶室视野计算分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 全景 视野 计算方法 盲区
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-66,71
页数 分类号 U663.81
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈锐 8 28 3.0 5.0
2 陆超 12 135 6.0 11.0
3 金永明 海军驻上海江南造船集团有限责任公司军事代表室 2 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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视野
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相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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8939
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