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摘要:
船体钢板腐蚀问题与船舶运行的安全问题密切相关,不仅如此,受腐蚀船体表面还会造成能耗和CO2排放增加,甚至带来海洋环境污染。解决船板腐蚀问题的传统方法是使用涂层材料每2-3年对船体受腐蚀钢板进行维护。
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文献信息
篇名 积极应对IMO规则 加快船用耐蚀钢研究
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 IMO规则 耐蚀钢 腐蚀问题 船用 船体表面 海洋环境污染 CO2排放 安全问题
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-107
页数 3页 分类号 U674.133.1
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研究主题发展历程
节点文献
IMO规则
耐蚀钢
腐蚀问题
船用
船体表面
海洋环境污染
CO2排放
安全问题
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
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