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直接空冷机组汽轮机阻塞背压特性的计算研究
直接空冷机组汽轮机阻塞背压特性的计算研究
作者:
杨海生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直接空冷
汽轮机
阻塞背压
特性
研究
摘要:
直接空冷机组的阻塞背压特性与湿冷机组存在较大的差别,探讨直接空冷机组阻塞背压随负荷的变化规律.以一超临界、次中间再热、单轴、二缸二排汽、直接空冷凝汽式汽轮机为例,给出了计算结果,并与湿冷机组作了比较.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
直接空冷机组汽轮机阻塞背压特性的计算研究
来源期刊
电站系统工程
学科
工学
关键词
直接空冷
汽轮机
阻塞背压
特性
研究
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
运行维护
研究方向
页码范围
43-44,46
页数
分类号
TK262
字数
2191字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-006X.2011.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨海生
60
189
7.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(0)
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直接空冷
汽轮机
阻塞背压
特性
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电站系统工程
主办单位:
哈尔滨电站设备成套设计研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-006X
CN:
23-1334/TM
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市香坊区旭升街1号
邮发代号:
14-224
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3656
总下载数(次)
4
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