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摘要:
时至今日,船体结构的有限元直接计算在船舶设计和审核中已经成为不可或缺的手段,本文结合实船算例,在《双壳油船共同规范》和中国船级社的《船体结构疲劳强度指南》的基础上,通过有限元建模,分别进行了热点应力的疲劳校核,并根据两个规范所计算出来的疲劳寿命,进行相互印证,分析《双壳油船共同规范》的优劣势,得出合理的结论。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双壳油船热点疲劳评估方法的研究
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 共同规范 疲劳评估 热点应力 有限元
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 42-44,54
页数 分类号 U674.133.1
字数 1919字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘月琴 华南理工大学土木与交通学院 21 170 5.0 12.0
2 陈子豪 华南理工大学土木与交通学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
共同规范
疲劳评估
热点应力
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
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