不同入口马赫数对超燃冲压发动机尾喷管的性能影响研究

• 作者: 宋亚飞 文科 李旭昌 马岑睿 马海英
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 超燃冲压发动机 非对称喷管 喷管入口马赫数 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 18-21
• 分类号: V235-34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2011.03.004

摘要

针对采用多目标优化方法设计的超声速燃烧冲压发动机非对称喷管,采用RNGκ-ε湍流模型和有限体积方法数值求解有组分的守恒形式Navier-Stokes方程,数值模拟喷管不同入口马赫数条件下的喷管流场和性能.计算结果表明:喷管入口马赫数的变化会对喷管内流参数带来一定影响,导致喷管的推力和升力同时增大或减小,飞行器的配平性能可能会受到一定影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马海英	空军工程大学导弹学院	14	66	5.0	7.0
2	宋亚飞	空军工程大学导弹学院	50	246	9.0	14.0
3	文科	空军工程大学导弹学院	14	78	5.0	8.0
4	李旭昌	空军工程大学导弹学院	30	129	6.0	9.0
5	马岑睿	空军工程大学导弹学院	32	172	7.0	12.0