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摘要:
针对“海鸥300”飞机起落架落震试验的技术要求,研制了起落架落震试验测控系统.提出飞机起落架落震试验电液伺服系统的设计方案,采用可编程式逻辑控制器(PLC)技术实现了试验过程的自动化,解决了起落架落震试验机轮水平载荷、垂直载荷、机轮转速等测量技术难点.根据CCAR-23-R3要求,完成了“海鸥300”起落架落震试验.结果表明:试验系统工作稳定可靠,数据采集精度高,符合“海鸥300”飞机起落架试验技术要求,可作为其飞机适航取证的依据.
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文献信息
篇名 飞机起落架落震试验测控系统开发与应用
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 落震试验 测控系统 适航 起落架
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 145-151
页数 分类号 V216.3
字数 549字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学航空宇航学院 177 1616 20.0 30.0
2 薛彩军 南京航空航天大学航空宇航学院 29 224 9.0 14.0
3 戚文刚 南京航空航天大学航空宇航学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
落震试验
测控系统
适航
起落架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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