路网交通流二层规划模型及其极大熵解

• 作者: 赵国超 陈业华
• 来源期刊: 燕山大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 路网交通流 极大熵解 先验分析理论 二层规划 容量滞后函数
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 管理科学与工程
• 页码范围: 178-183
• 分类号: TP18
• 字数: 5033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-791X.2011.02.017

摘要

分析交通网络系统的特点,研究混合交通OD结构的关联性,在定量分析路网交通流受交通容量、交通安全及交通服务能力等条件限制的基础上,研究路网利用效益最大化及路网交通流量最大化问题,构建一种路网交通流的二层平衡规划模型.利用先验分布理论和极大熵原理,给出模型的极大熵函数解,进一步证明解的存在与唯一性.模型一方面描述了管理部门对路网交通的优化配置,一方面描述了出行者充分利用路网资源的最优选择.最后通过一个实例,分析模型计算的相关结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈业华	燕山大学经济管理学院	79	370	10.0	13.0
2	赵国超	燕山大学经济管理学院	2	3	1.0	1.0