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摘要:
规划中的沈阳轨道交通旅游专线穿越沈阳棋盘山旅游景区,线路采用跨坐式单轨交通制式.通过对线路走向、轨道与车辆制式的选择,以及车站设置、高架结构设计等方面的分析,探讨了旅游景区对城市轨道交通规划与设计的影响.该线路充分考虑了与既有或规划道路的结合,采用了对景区环境影响小的轨道及车辆制式,在车站设置和高架结构设计上做到了与景区环境的相协调.
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文献信息
篇名 旅游景区对城市轨道交通规划与设计的影响——以沈阳轨道交通旅游专线为例
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 旅游景区 跨坐式单轨交通 规划设计
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 55-58
页数 分类号 TU984.18
字数 4404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2011.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何吉成 交通运输部规划研究院环境资源所 39 221 9.0 12.0
2 周铁军 中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所 23 132 6.0 11.0
3 徐雨晴 34 255 9.0 13.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
旅游景区
跨坐式单轨交通
规划设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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