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水膜热阻修正系数对填料饱和器性能的影响
水膜热阻修正系数对填料饱和器性能的影响
作者:
宋华芬
易志银
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
饱和器
HAT循环
水膜热阻
K设计值
摘要:
以单膜理论为基础,研究了饱和器内水与空气之间传热传质的过程,引入水膜热阻修正系数K的概念,建立了饱和器传热传质一维计算模型.通过数值模拟计算,分析了K对饱和器性能的影响,并确定了K设计值的取值范围.结果表明:饱和器出口水温、出口气温和出口空气含湿量受K设计值影响明显,K设计值越大,出口气温和出口空气含湿量越高,出口水温则越低;K设计值取得太小,水温和水膜温度相差较大,计算出的空气出口参数会偏小,反之,水膜温度几乎等于水温,计算出的空气出口参数会偏大,K设计值取15~100中的某一个值较为合理.
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篇名
水膜热阻修正系数对填料饱和器性能的影响
来源期刊
动力工程学报
学科
工学
关键词
饱和器
HAT循环
水膜热阻
K设计值
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
汽轮机与燃气轮机
研究方向
页码范围
432-435
页数
分类号
TK123
字数
3242字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
易志银
上海交通大学叶轮机械研究所
1
2
1.0
1.0
2
宋华芬
上海交通大学叶轮机械研究所
23
157
8.0
12.0
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HAT循环
水膜热阻
K设计值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
主办单位:
中国动力工程学会
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-7607
CN:
31-2041/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行剑川路1115号
邮发代号:
4-301
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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