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摘要:
经计算并和常规布局大型飞机对比分析,给出了盒式机翼布局大型飞机的气动特点;然后研究了盒式机翼布局大型飞机本体横航向飞行品质;针对盒式机翼布局本体飞机横航向飞行品质较差的问题,研究了提高盒式机翼布局飞机横航向飞行品质的有效方法.研究结果表明:盒式机翼布局大型飞机具有良好的升阻特性和特殊的横航向气动特性;修改布局参数对提高盒式机翼布局飞机横航向飞行品质是有限的,控制律的设计可以保证其具有满意的横航向飞行品质.
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文献信息
篇名 盒式机翼布局大型飞机横航向飞行品质研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 横向静稳定性 航向静稳定性 控制律
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 10-12,16
页数 分类号 V212.1
字数 2622字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕新波 中航工业第一飞机设计研究院总体气动所 12 11 2.0 2.0
2 刘振钦 中航工业第一飞机设计研究院总体气动所 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
横向静稳定性
航向静稳定性
控制律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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