大跨度半漂浮体系斜拉桥的动力特性分析

• 作者: 李芸 肖卓 赵青
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 半漂浮体系 动力特性 有限元 自振频率 振型
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 725-727
• 分类号: U448.27
• 字数: 2923字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5781.2011.06.002

摘要

文章针对斜拉桥的动力特性,结合某座斜拉桥的工程实例,采用大型有限元分析程序Ansys,选取了空间梁单元和空间杆单元建立计算模型,计算出斜拉桥的自振频率和振型,并研究了动力特性。分析结果表明,半漂浮体系斜拉桥的柔度较大,振动周期一般较长,且频率较低。由于斜拉桥的频谱密集,自振特性相互耦合,任意的激振都可能引起斜拉桥的强烈振动。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖卓	安徽建筑工业学院土木工程学院	11	39	4.0	6.0
2	赵青	安徽建筑工业学院土木工程学院	37	172	8.0	12.0
3	李芸		2	5	1.0	2.0