高速铁路隧道穿越黄河方案研究

• 作者: 陈海军
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 穿越黄河 方案设计 高速铁路 盾构 矿山法 通风技术 排水系统 救援方案
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 23-27,14
• 分类号: U459.5
• 字数: 5103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2011.01.007

摘要

大同至西安高速铁路穿越黄河地段,规划隧道全长20 949 m,为双洞单线隧道,拟采肜泥水加压盾构法和矿山法分别进行掘进施工.详细介绍了黄河地区的地质情况及及工程总体设计思路,具体阐述了盾构段、暗挖段、明挖段、工作井的结构设计,并重点交代了隧道拟采用的"站台+两侧救援通道+竖井"防火救援方案.虽然此方案最终因造价等原因未予采用,但文中所涉及的研究思路可为今后类似地质条件下的隧道修建提供借鉴和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈海军		8	50	3.0	7.0