高速公路施工区信号汇入控制研究

• 作者: 吴立新 韩娟
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 信号汇入控制 交通流理论 高速公路 施工区
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 143-147
• 分类号: U491
• 字数: 3965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.03.024

摘要

为减少高速公路施工区由于车道封闭而形成的局部瓶颈路段,使得行驶车辆安全平稳通过施工区,在国内外高速公路施工区汇入控制策略研究的基础上,结合交通流理论对信号汇入控制进行分析和优化,并利用交通仿真技术对比分析常规汇入控制和信号汇入控制效果,研究发现信号汇入控制可以显著提高施工区单位时间的交通通过量,降低每辆车的平均延误和平均停车次数,为高速公路施工区管理控制提供参考和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴立新	吉林建筑工程学院交通科学与工程学院	45	215	9.0	13.0
2	韩娟	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	5	82	4.0	5.0