作者:
原文服务方: 中低纬山地气象       
摘要:
该文统计分析了温州机场1991—2010年近20 a大雾天气的气候特征,主要体现在:大雾日数年际变化差异较大,近10 a来,大雾日数呈明显上升趋势;月际变化曲线呈单峰单谷型,峰值出现在4月,谷值出现在9月,3—5月为高发期,其月际变化特征与天气系统的变化密切相关;日变化曲线呈单峰单谷型,峰值区出现在08—10时,谷值区出现在13—16时;大雾持续时间主要集中在0~1 h,持续时间在4 h以内的平均次数,春季要明显多于其它各季,但持续时间在4 h以上的平均次数,冬季要多于其它各季,夏季和秋季发生大雾的持续时间全部在2 h以内;影响机场的大雾类型主要有辐射雾、锋面雾和平流雾,平流雾有时具有浓度大、变化快的特点,对飞行的影响较大,实际工作中应引起高度重视。
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文献信息
篇名 温州机场大雾气候特征分析
来源期刊 中低纬山地气象 学科
关键词 大雾 气候特征 天气背景
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 技术报告
研究方向 页码范围 11-14
页数 分类号 P466
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6598.2011.04.003
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研究主题发展历程
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大雾
气候特征
天气背景
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中低纬山地气象
双月刊
2096-5389
52-1171/P
16开
1962-01-01
中文
出版文献量(篇)
2633
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5634
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