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摘要:
轨道控制网(CPIII)是高速铁路(高铁)的线下工程与线上轨道工程有机结合的控制纽带,它控制着高铁建构筑物衔接,是轨道铺设、精调及运营维护的基准.为此CPIII控制网要求技术设计科学、严谨,工序控制严密、合理,测量技术先进、实用,建网成果持续稳定、高精度.本文基合蚌先导段(试验段)工程实际研究,探讨高铁工程测量控制网中的轨道控制网(CPⅢ)测量技术.
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内容分析
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文献信息
篇名 基先导段研究,论高速铁路轨道控制网测量
来源期刊 江西测绘 学科 交通运输
关键词 高速铁路 工程测量 轨道控制网 建网技术与测量
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-39,42
页数 分类号 P228.4|U212.2
字数 2264字 语种 中文
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1 徐幸福 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
工程测量
轨道控制网
建网技术与测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西测绘
季刊
36-1123/P
16开
南昌市西湖区团结路66号江西省测绘学会秘书处
69752
1983
chi
出版文献量(篇)
1216
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3
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2169
论文1v1指导