引射式EGR系统文丘里管内流动数值模拟分析

• 作者: 刘牮 周毅 常国峰 杨帅
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 增压柴油机 文丘里管 废气再循环 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 64-67
• 分类号: TK421
• 字数: 2322字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.03.013

摘要

研究了采用文丘里管引射方式的增压柴油机EGR系统及结构,按照增压柴油机EGR系统工作原理,运用CFD-Fluent对文丘里管在不同EGR率引射情况下的内部流动进行了三维数值模拟,对文丘里管内空气与EGR废气形成的混合气的流场状态、速度场、压力场参数进行了分析.计算结果表明:EGR率对文丘里管压缩段前的初始压力恢复效果有较大影响,EGR率引射量越大,压力恢复效果越差,为了满足大EGR率的要求,应减小文丘里管扩压角,混合段喉口直径和EGR引射口直径可以适当增大,引射口的数量也可适当增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常国峰	同济大学汽车学院	51	409	10.0	18.0
2	杨帅	同济大学汽车学院	27	87	4.0	8.0
3	周毅	同济大学汽车学院	46	308	11.0	16.0
4	刘牮		42	170	7.0	10.0