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摘要:
在JD-1轮轨模拟试验机上,通过设计模拟小轮的结构,对钢轨试样在弯矩作用下的裂纹扩展行为进行研究.试验结果表明:裂纹一般在应力集中处萌生,当裂纹扩展到一定程度后容易产生变向甚至分叉;在其他参数相同的情况下,预制裂纹尺寸对疲劳裂纹扩展有较大影响,预制裂纹较宽时裂纹扩展速率明显加快.
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文献信息
篇名 弯矩作用下钢轨滚动疲劳裂纹扩展行为研究
来源期刊 润滑与密封 学科 交通运输
关键词 钢轨 弯矩 疲劳裂纹扩展 滚动接触
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 33-36,48
页数 分类号 U213.4
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘启跃 西南交通大学摩擦学研究所 187 2327 27.0 38.0
2 申鹏 西南交通大学摩擦学研究所 18 207 7.0 14.0
3 王文健 西南交通大学摩擦学研究所 127 1457 22.0 32.0
4 曾庆飞 西南交通大学摩擦学研究所 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
弯矩
疲劳裂纹扩展
滚动接触
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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