基于模态分析的发动机齿轮室盖优化设计

• 作者: 李波 胡志胜 陈玮
• 来源期刊: 汽车工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机齿轮室盖 机械振动测试 CAE 模态分析
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 59-61
• 分类号: U464.172
• 字数: 2983字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2011.07.037

摘要

某柴油发动机齿轮室盖在试验中振动较大,为解决这一问题,文章采用声学振动测试与CAE模态分析相结合的方法,对齿轮室盖进行优化设计,并进行试验验证。结果证明通过在齿轮室盖薄弱位置处添加加强筋,可以有效提高其固有频率,避开发动机在3600r/min转速下的主要贡献频率,改善齿轮室盖的振动情况。CAE模态分析方法能够有效识别结构件的薄弱区域,通过加强局部刚度,改善振动性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李波	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	22	28	3.0	3.0
2	胡志胜	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	12	15	2.0	3.0
3	陈玮	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	11	21	3.0	4.0