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摘要:
采用Advisor仿真软件建立了超级电容式混合动力汽车仿真模型.设计超级电容式混合动力汽车复合电源内部能量管理控制模型并选定整车控制策略,应用Matlab/Simulink仿真工具编写复合电源内部能量管理控制模型并嵌入整车模型中.对单独超级电容式HEV与复合电源式HEV进行了UDDS测试循环下的横向比较,分析了复合电源在混合动力汽车中的优秀性能与预期前景.
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文献信息
篇名 超级电容式混合动力电动汽车控制策略酌研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 超级电容 复合电源 Advisor 控制策略
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14
页数 分类号 U469.72
字数 3385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2011.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欣 北京交通大学机电学院动力系 117 1206 18.0 30.0
2 张昕 北京交通大学机电学院动力系 22 370 10.0 19.0
3 陈立超 北京交通大学机电学院动力系 1 20 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容
复合电源
Advisor
控制策略
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北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
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