城市土地利用与多模式交通一体化模型

• 作者: 江航 王佳 胡列格 陈舟宇
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土地利用 多模式交通 一体化模型 灵敏度分析
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 95-99
• 分类号: U491
• 字数: 4070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.04.019

摘要

考虑到城市土地利用与多模式交通系统相互影响、循环反馈的关系,以多模式交通网络均衡为约束,运用双层规划模型将土地利用问题和多模式交通系统相结合,并使用了基于灵敏度分析的求解算法,用于寻求最优的土地利用方案.通过算例分析了决策者在对土地利用不同的重视程度下,相应的均衡状态以及应采取的土地利用方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡列格	长沙理工大学交通运输工程学院	56	488	13.0	19.0
3	王佳	长沙理工大学交通运输工程学院	28	194	9.0	13.0
5	陈舟宇	长沙理工大学交通运输工程学院	4	15	3.0	3.0
7	江航	长沙理工大学交通运输工程学院	3	22	3.0	3.0