作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过对公司自主研发的优化船型52 300 DWT油船的总纵强度计算,并与50 500 DWT油船结构进行比较,进而分析CSR关于腐蚀余量的新规范对于船体结构的影响.
推荐文章
油船结构形式的变化及发展
油船
结构
共同规范
发展
原油油船货油舱防腐蚀的最新发展
原油油船
货油舱
防腐蚀
替代方法
参数修改对铁电薄膜相变性质的影响*
铁电薄膜
横场伊辛模型
相图
居里温度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CSR腐蚀余量修改对油船结构的影响分析
来源期刊 广船科技 学科 交通运输
关键词 CSR 腐蚀余量
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 15-17
页数 分类号 U6
字数 2822字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁妍燕 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CSR
腐蚀余量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广船科技
季刊
2095-4506
44-1208/U
16开
广州市荔枝湾区芳村大道南40号
1981
chi
出版文献量(篇)
1217
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1099
论文1v1指导