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摘要:
雾封层是一种有效的预防性养护措施,应用得当可延迟路面损坏,维持路面使用功能,延长道路使用寿命.然而若应用不当,将会导致路面抗滑能力下降,造成路面光滑,严重的情况下将会给行车安全带来不利影响.截至目前,国内对雾封层的应用技术尚无统一的标准和规定.主要对雾封层的适用条件、材料设计和施工技术等方面进行了归纳与总结,以利于促进该项技术的推广和应用.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 雾封层技术的研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 雾封层 适用条件 材料设计 施工技术
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-45
页数 分类号 U416.217
字数 5172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2011.z1.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏骥 4 26 3.0 4.0
2 李善强 36 113 6.0 9.0
3 李卫民 10 75 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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2011(0)
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
雾封层
适用条件
材料设计
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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