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可减少贵金属用量的纳米催化剂技术
可减少贵金属用量的纳米催化剂技术
作者:
中村雅紀
若松広(惠)
菅克雄
関場徹
顾如龙
原文服务方:
汽车与新动力
催化剂
开发
材料
贵金属
单一纳米级
壁面材料
摘要:
开发了一种新型催化剂技术,即使在实车使用条件下,也能阻止减排催化剂用的贵金属发生烧结,使贵金属粒子尺寸保持在单一纳米级.这种催化剂结构包括通过增强化学结合力而使贵金属维持稳定的载体,以及从物理上阻止载体凝集的分隔材料.在维持相同催化转化性能的前提下,新结构催化剂可比传统催化剂更节省贵金属.
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文献信息
篇名
可减少贵金属用量的纳米催化剂技术
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
催化剂
开发
材料
贵金属
单一纳米级
壁面材料
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
废气净化
研究方向
页码范围
35-39
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
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催化剂
开发
材料
贵金属
单一纳米级
壁面材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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