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摘要:
针对柴油机低频周期振动控制问题,将自适应梳状滤波算法引入到柴油机振动有源隔振技术的研究中.进行了基于自适应梳状滤波有源隔振算法的理论分析,建立了基于自适应梳状滤波的柴油机有源隔振策略和控制系统,完成了有源隔振的仿真研究和台架模拟试验研究.在此基础上,针对柴油机的工作特点,提出一种宽凹口自适应梳状滤波算法,以改善控制算法的适应性和提高隔振效果.研究结果表明,这种有源隔振控制策略对柴油机振动的周期分量向基础传递有明显的控制效果.
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文献信息
篇名 基于自适应梳状滤波算法的有源隔振技术
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 柴油机 有源隔振 自适应梳状滤波算法 宽凹口梳状滤波算法
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1576-1581
页数 分类号 TB535
字数 3758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志刚 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 122 1419 22.0 31.0
2 杨铁军 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 49 526 13.0 21.0
3 朱明刚 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 18 175 9.0 12.0
4 率志君 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 14 145 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
有源隔振
自适应梳状滤波算法
宽凹口梳状滤波算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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