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摘要:
在三种介质(二次水,汽油,乙二醇,50℃温度)条件下对PA66及PA66/GF进行95天左右的人工模拟材料在汽车使用环境下的加速试验,对不同老化时间的PA66及PA66/GF试样进行了宏观力学测试及吸湿性测试,并进一步利用示差扫描量热法(DSC),红外光谱及扫描电镜等手段分析老化前后试样的微观结构及组织差异.结合老化前后试样的力学性能变化,揭示了PA66及复合材料的老化规律和机理.实验表明,PA66及PA66/GF在三种介质中拉伸强度呈现下降趋势.其主要机理是介质溶液对试样渗入的结果影响,降低了分子间的相互作用力(范德华力)从而使材料机械性能下降;同时未发现化学作用对材料的力学性能有明显的变化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车用材料-PA66及其玻璃纤维复合材料在不同介质中的老化行为研究
来源期刊 环境技术 学科 交通运输
关键词 PA66 玻璃纤维 吸湿率 力学性能 微观形貌 DSC
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 技术专栏
研究方向 页码范围 44-49
页数 分类号 U4
字数 3515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7204.2011.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭坚 2 3 1.0 1.0
2 揭志忠 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
PA66
玻璃纤维
吸湿率
力学性能
微观形貌
DSC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境技术
双月刊
1004-7204
44-1325/X
大16开
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
1983
chi
出版文献量(篇)
2782
总下载数(次)
19
总被引数(次)
8389
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