ATV交会飞行控制策略研究

• 作者: 徐宇杰 朱仁璋 泉浩芳 王鸿芳
• 来源期刊: 航天器工程
• 关键词: 自动转移飞行器 交会 飞行控制 飞行控制监测 邻近飞行安全性
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 专家特约稿
• 页码范围: 22-44
• 分类号: V476
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8748.2011.01.004

摘要

"自动转移飞行器"(ATV)是欧洲航天局(ESA)服务"国际空间站"(ISS)的项目.ATV货运飞行器自动执行调相,交会与对接、分离、降轨,以及受控毁坏性再入.ATV对ISS的交会对接可脱离地面控制自主完成,ATV交会使命将朝向栽人航天飞行发展,高度自主性与严格安全性是ATV使命设计的主要特点.在自主交会飞行期间,飞行器在任意1次故障后可继续运作,2次故障后确保飞行安全(避免与ISS相撞).除了标称飞行系统中的"故障探测、隔离与修复"(FDIR)能力外,ATV还有"飞行控制监测"(FCM)与"邻近飞行安全性"(PFS)的附加监测与安全性功能.第1个ATV飞行器(ATV-JV)于2008年3月9日发射,2008年9月29日成功完成验证演示和服务使命后再入地球大气.第2个ATV飞行器(ATV-JK)将于2011年2月15日发射.ATV规划与正在研制的"先进再入飞行器"(ARV)使命,将有力增强欧洲在未来栽人航天飞行与太空探测中的地位.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱仁璋		6	102	4.0	6.0
5	王鸿芳		11	150	7.0	11.0
7	泉浩芳		8	83	5.0	8.0
10	徐宇杰		7	128	6.0	7.0