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摘要:
对HXD1C型电力机车因为初期定吨时缺乏充分计算和试验数据导致牵引吨位偏高,多次在途坡停导致机破的问题,通过计算和试验数据验证了载重吨位对机车运用的影响,并阐述了原因,提出了合理化建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 线路状况及牵引吨位对HXD1C型电力机车运用影响分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 HXD1C型电力机车 粘着系数 牵引吨位 线路条件 坡停 机破
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 77-79
页数 分类号 U269.6
字数 3554字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
HXD1C型电力机车
粘着系数
牵引吨位
线路条件
坡停
机破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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