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摘要:
监利河段是长江中游碍航水道之一,特别是三峡蓄水以来,碍航问题十分严重,本文建立监利河段平面二维水沙数学模型,并采用试验资料对该模型进行了检验.在此基础上,采用该模型计算了不同水沙组合条件下监利河段的河床演变趋势,结果表明,监利河段在自然条件下总体河势不会发生大的改变;乌龟夹将作为主汊长期存在,特别是三峡蓄水运用以后,乌龟夹的主汊地位将会进一步加强;随着三峡蓄水时间的推移,洲头心滩前缘冲刷,下侧淤积,滩体向左岸及下游延伸,乌龟洲洲头及右缘继续冲刷后退,浅滩的形势不会发生改变;乌龟夹口门处的浅区将继续存在,仍然是碍航的主要因素.最后,提出了相应的整治措施.
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文献信息
篇名 三峡水库运用后监利河段航道演变研究
来源期刊 泥沙研究 学科 工学
关键词 航道 整治 数学模型 三峡水库
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 22-28
页数 分类号 TV147
字数 4830字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘怀汉 65 404 10.0 14.0
2 付中敏 重庆交通大学河海学院 42 246 8.0 12.0
4 王平义 重庆交通大学河海学院 112 539 11.0 17.0
5 郑惊涛 16 72 6.0 7.0
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