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摘要:
为改善通航条件、提高航道等级,对山区河流泥石流灾害防治技术进行了研究.根据形成机理、运动规律、成灾机制、岸坡的地形地貌特点,把山区河流型泥石流分为坡面流和沟谷流;基于土质结构原理与岩土稳定理论,提出了修复植被、规范人类行为与截流排水、拦粗排细、转向导流等工程防治技术相结合的山区河流泥石流灾害的综合防治技术.结果表明,该技术能有效防治坡面泥石流或沟道泥石流对河流的破坏,确保航运畅通.
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发生规律
原因
治理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 山区河流泥石流灾害防治技术研究
来源期刊 水道港口 学科 地球科学
关键词 山区河流 泥石流 修复植被 规范工程行为 工程防治技术
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 河床演变与航道整治
研究方向 页码范围 112-115
页数 分类号 P642.23
字数 3693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2011.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈野鹰 重庆交通大学河海学院 29 193 7.0 13.0
5 王俊杰 重庆交通大学河海学院 82 533 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区河流
泥石流
修复植被
规范工程行为
工程防治技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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9846
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