作者:
原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
通过设计正交试验,利用趋势图法分析砂的质量分数、纤维的体积分数、水灰质量比等各因素对混合料抗折强度的影响规律;采用极差法得出各因素对混合料强度的影响程度,最终确定了混合料的最佳配合比,研究成果可为工程建设实践提供参考.
推荐文章
钢纤维高强混凝土的配合比设计
钢纤维
高强混凝土
配合比
301国道水泥混凝土路面滑模摊铺配合比设计
水泥混凝土路面
滑模摊铺
配合比
强度
工作性
经济性
耐久性
C30钢纤维喷射混凝土的配合比设计
喷锚支护
钢纤维喷射混凝土
抗压强度
韧度系数
等效抗弯强度
浅谈沥青混凝土路面的配合比设计
沥青混凝土
配合比设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于正交试验的钢纤维水泥混凝土路面配合比的优化设计
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 钢纤维水泥混凝土 正交试验 配合比 优化设计
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-82
页数 分类号 U416.216
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2011.02.019
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (45)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢纤维水泥混凝土
正交试验
配合比
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导