三相V/V牵引变压器励磁涌流的识别

• 作者: 冯存亮 毕大强 葛宝明
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引变压器 V/V接线 差动保护 励磁涌流 等效瞬时电感
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 35-40
• 分类号: U224
• 字数: 3281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.06.007

摘要

牵引变压器差动保护的关键问题是如何有效识别励磁涌流与故障电流.等效瞬时电感算法能从本质上反映变压器的运行状态,能够准确识别励磁涌流与故障电流.对于三相V/V牵引变压器,其接线形式特殊,运行环境恶劣,二次谐波制动判据往往不能有效闭锁.目前,等效瞬时电感算法已经很普遍地应用于电力变压器,但该算法还没有应用于三相V/V牵引变压器识别励磁涌流和故障电流.本文对现有的等效瞬时电感算法的计算条件和运算单元进行修正,通过计算非饱和区等效瞬时电感的平均值识别三相V/V牵引变压器的励磁涌流与故障电流.通过动模实验验证算法的有效性,实现对励磁涌流与匝间短路的可靠识别,并具有抗电流互感器饱和的特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕大强	清华大学电力系统国家重点实验室	86	1797	25.0	39.0
2	葛宝明	北京交通大学电气工程学院	73	1693	23.0	40.0
3	冯存亮	北京交通大学电气工程学院	3	17	2.0	3.0